09.03.2016 : Erreur d'attribution du mouillage C7
En rédigeant le compte-rendu de l'assemblée générale dernière, je me suis rendu compte d'une erreur dans l'attribution des mouillages.
En effet, lors de l'attribution du mouillage C7 laissé vacant par Christian BELTRANDO, celui-ci a été affecté à Pierre LE BITOUZE inscrit sur la liste d'attente interne. Or, ce mouillage aurait du être proposé également à Michel FEREY et tiré au sort entre eux.
La liste interne était composée comme suit :
JEAN Antoine : date demande AG 2011- Ne concourt pas car absent
BELTRANDO Christian : Date demande AG 2013 - Ne concourt pas - Servi par l'attribution du mouillage E2.
BUSCHIAZZO Marcel : Date demande 18.3.2014 - Ne concourt pas car pas intéressé
LE BITOUZE Pierre : Date demande AG 2014
CRANOIS Jacky : Date demande AG 2014 - Ne concourt pas car absent
FEREY Michel : Date demande AG 2014
Afin de réparer cette erreur et en même temps cette injustice, après avis, auprès des membres du Bureau, j'ai proposé à Michel et à Pierre de procéder à un tirage au sort entre eux par internet.
Ils ont accepté tous les deux le principe.
Ainsi, je leur ai posé la question suivante par mail :
QUESTION : De quel montant, est la différence des rentrées et des dépenses pour 2015 avant l'AG dernière du 04.03.2016.
Cette somme a été énoncée dans la présentation du bilan financier par le trésorier Marcel BUSCHIAZZO lors de l'AG du 04.03.2016.
La réponse est à faire avant le mardi 15 mars 2016 à 20 H 00.
Le montant est à estimer au centime d'euro près.
Celui de vous deux qui sera le plus proche se verra attribuer le mouillage C7.
REPONSE : A la question posée le chiffre correspondant à la différence des rentrées et des dépenses pour 2015 est : 2 873,93 €
Voici le résultat du tirage au sort :
Michel : 461, 97 €
Pierre : 2 852,00 € (le plus proche du résultat)
Le mouillage est donc affecté à Pierre LE BITOUZE, ce qui ne change rien.
Le résultat a été accepté par Michel et Pierre, donc cet incident est clos dans la bonne humeur.
08 et 09.04.2016 : Travaux au Caban
Enfin, le 06 avril 2016, l'autorisation d'effectuer les travaux au Caban arrive par courrier. Nous allons donc pouvoir changer les chaînes-mères par des blocs individuels.
Le lendemain, 7 avril 2016, une réunion est organisée avec les bonnes volontés des adhérents de l'association afin de déterminer ce que nous devons faire, avec quels moyens et quelle organisation.
Il est décidé d'effectuer les travaux dès le lendemain car la marée qui vient sur les deux jours présente un coéficient de 117.
Le 8 avril, le lendemain, tous les adhérents qui ont pu se libérer sont présents dès 14 heures. La mer est encore haute mais Patrick a apporté ses deux pelleteuses et il commence à descendre les plots fabriqués par Jean, René et son équipe, il y a déjà quelques années.
Au fur et à mesure que la mer libére les emplacements, Guy, Patrick et son fils Emmanuel, procédent à l'enlèvement des chaînes et les plots de béton sont mis en place dans un alignement parfait. Des repères sont amarrés aux anneaux.
Ainsi sur ces deux journées de travaux, toutes les chaînes-mêres ont été enlevées pour être remplacées par des blocs de béton individuels. Des roches affleurantes ont été enlevées.
Nous allons pouvoir mettre en application ce qui a été décidé en assemblées générales, à savoir uniformiser les longueurs d'amarrage à 12 mètres pour les files A et B et 15 mètrres pour les autres.
A l'issue de ces deux journées, Marcel a sorti un petit réconfort pour ceux qui étaient encore présents. et l'auto-satifaction était de mise sur ce qui avait été entrepris.
Bref, un bon coup de collier a été donné et je veux remercier tous les participants qui ont oeuvré dans la bonne humeur et dans une bonne ambiance, ce qui nous réconforte dans notre tâche de bénévoles.
30.06.2016 - 01.07.2016
C'est reparti. Des vols ont lieu au cours de la nuit du 31.06 au 01.07. Une plate( celle Lucien) a été utilisée pour aller à bord des bateaux des files A et B car les autres files n'ont pas été visitées apparemment. La plate a été retrouvée sur les rochers vers les sablons.
Plusieurs adhérents ont vu leur moteur volé (B3 et B5) d'autres ont eu des dégâts, coffres ouverts ou forcés, outillage et nourrices d'essence volés.
Il est permis de penser qu'il s'agit de voleurs locaux, car à priori, les auteurs des années passées ne s'intéréssaient qu'aux moteurs et délaissaient apparemment les nourrices, outils et accessoires.
Pour avoir utilisé la plate de Lucien, afin d'accèder aux premières files de bateaux, on peut en déduire que contrairement, ces derniers n'étaient pas accessibles à pied sec. Par un coêfficient de 62, la plate était accessible au baissant, à partir de 23 heures environ, ce qui est la plage horaire habituelle pour commettre ce genre de méfait.
Il va falloir que l'on soit tous vigilants, car depuis quelques années nous n'avions plus ce souci. Il ne faut pas hésiter à déposer plainte auprès des services de la Gendarmerie, car même si cela ne donne rien sur l'instant, il arrive cependant que les voleurs soient arrêtés pour un autre motif et que du matériel soit retrouvé à leurs domicile. Si le matériel n'a pas été repertorié dans une plainte, il est alors impossible de recupérer quoi que ce soit.
Je pense qu'il faudrait également ne pas laisser les avirons avec les annexes. C'est offrir un outil aux voleurs pour nous dévaliser, un peu comme si on leur donnait la clé de nos cadenas. Donc, dans la mesure du possible, ne laissez pas de rames avec vos plates.
12.09.2016
Ce jour nous avons reçu, enfin, l'autorisation d'occupation du domaine public maritime pour notre concession du Caban. Il s'agit d'un arrêté inter-préfectoral d'autorisation d'occupation et un arrêté inter-préectoral portant réglement de police d'une zone de mouillage.
Trois années ont été nécessaires pour obtenir cette autorisation puisque le dossier a été déposé auprès de la DDPM le 03.09.2013 en 25 exemplaires.
Bref, c'est fait, la concession est renouvellée pour 15 ans. En contrepartie il nous faudra verser chaque année 2721 €, somme à laquelle s'ajoutera la cotisation pour chaque adhérent.
Jean-Charles