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Zone de mouillage
Installation
Position GPS des mouillages
N° | système LAMBERT1 | WGS84 | |||
coordonnées planimétriques | coordonnées géographiques | ||||
X | Y | Z | Latitude | Longitude | |
(en m) | (en m) | (en m) | (en ° ' ") | (en ° ' ") | |
A Accueil | 296605,198 | 232006,456 | 1,713 | 49°42'41.34" | 1°52'21.84" |
A1 | 296788,908 | 231866,609 | -1,422 | 49°42'37.15" | 1°52'12.29" |
A2 | 296797,015 | 231872,474 | -1,472 | 49°42'37.35" | 1°52'11.90" |
A3 | 296804,630 | 231878,059 | -1,385 | 49°42'37.55" | 1°52'11.54" |
A4 | 296813,268 | 231885,485 | -1,123 | 49°42'37.80" | 1°52'11.13" |
B1 | 296767,407 | 231869,018 | -1,741 | 49°42'37.19" | 1°52'13.37" |
B2 | 296776,440 | 231874,623 | -1,726 | 49°42'37.39" | 1°52'12.93" |
B3 | 296784,723 | 231880,677 | -1,683 | 49°42'37.60" | 1°52'12.54" |
B4 | 296793,389 | 231886,303 | -1,567 | 49°42'37.80" | 1°52'12.12" |
B5 | 296802,223 | 231893,247 | -1,439 | 49°42'38.04" | 1°52'11.70" |
C1 | 296679,837 | 231927,686 | 1,582 | 49°42'38.93" | 1°52'17.90" |
C2 | 296690,297 | 231921,276 | 1,414 | 49°42'38.74" | 1°52'17.34" |
C3 | 296700,580 | 231914,855 | 1,699 | 49°42'38.55" | 1°52'16.83" |
C4 | 296712,413 | 231910,111 | 1,386 | 49°42'38.42" | 1°52'16.22" |
C5 | 296722,236 | 231905,132 | 1,249 | 49°42'38.28" | 1°52'15.72" |
C6 | 296732,112 | 231900,023 | 1,438 | 49°42'38.13" | 1°52'15.21" |
C7 | 296743,290 | 231894,853 | 1,430 | 49°42'37.98" | 1°52'14.64" |
D1 | 296685,202 | 231943,590 | 1,403 | 49°42'39.45" | 1°52'17.67" |
D2 | 296694,882 | 231937,682 | 1,404 | 49°42'39.28" | 1°52'17.17" |
D3 | 296707,082 | 231931,794 | 1,468 | 49°42'39.11" | 1°52'16.55" |
D4 | 296717,906 | 231924,229 | 1,544 | 49°42'38.88" | 1°52'15.99" |
D5 | 296726,194 | 231920,679 | 1,465 | 49°42'38.78" | 1°52'15.57" |
D6 | 296737,305 | 231914,046 | 1,258 | 49°42'38.59" | 1°52'14.99" |
D7 | 296753,071 | 231907,336 | 1,219 | 49°42'38.40" | 1°52'14.19" |
D8 | 296763,913 | 231899,996 | 1,258 | 49°42'38.18" | 1°52'13.63" |
E4 | 296718,898 | 231943,319 | 1,281 | 49°42'39.50" | 1°52'15.99" |
E1 | 296686,349 | 231961,554 | 1,625 | 49°42'40.03" | 1°52'17.67" |
E2 | 296696,871 | 231957,206 | 1,644 | 49°42'39.91" | 1°52'17.13" |
E3 | 296707,991 | 231949,282 | 1,688 | 49°42'39.68" | 1°52'16.55" |
F1 | 296689,539 | 231981,505 | 1,345 | 49°42'40.68" | 1°52'17.56" |
F2 | 296699,085 | 231975,461 | 1,493 | 49°42'40.51" | 1°52'17.07" |
F3 | 296710,002 | 231967,065 | 1,378 | 49°42'40.25" | 1°52'16.50" |
F4 | 296720,628 | 231959,963 | 1,283 | 49°42'40.04" | 1°52'15.95" |
G1 | 296717,833 | 231979,424 | 1,458 | 49°42'40.67" | 1°52'16.15" |
G2 | 296728,006 | 231973,223 | 1,374 | 49°42'40.49" | 1°52'15.62" |
H1 | 296650,466 | 232006,632 | 1,445 | 49°42'41.43" | 1°52'19.58" |
H2 | 296636,716 | 232002,152 | 1,726 | 49°42'41.26" | 1°52'20.25" |
Article 4 du Règlement intérieur
Nombre et type de mouillage.
01 - L'association dispose de 36 postes de mouillage. Ceux-ci, à l'exception du mouillage d'accueil qui conserve la lettre « A », sont repérés par la lettre de la file correspondante et par le numéro d'ordre sur cette même file ( Ex: B.3 C1 F2), selon le plan annexé et approuvé par l'administration maritime.
02 - Un mouillage de pleine eau matérialisé par une bouée portant la lettre « A » est disponible ainsi que pour les navires de passage.
03 – Cette bouée de passage ne peut être utilisée que de façon ponctuelle ou en cas de dépannage et de secours. Éventuellement, elle pourrait être affectée temporairement à un membre de l'Association pendant l'indisponibilité de son mouillage individuel.
04 – Deux mouillages, portant la lettre H1 et H2, sont situés au-delà de la digue de protection, à l'intérieur des limites de la concession.
05 – La taille maximale des bateaux sur l'ensemble est fixée à 6,00 m maximum.
Article 5 du Règlement intérieur
Longueur des mouillages ( Extrait R.I 2016)
Les amarres des mouillages individuels seront de la longueur suivante : (AG 4.03.2016)
Groupe 01 – Files A & B : 12 mètres du plot à l'étrave. Cordage principal à l'Ouest - Rappel à l'Est.
Groupe 02 – Files C à G : 15 mètres du plot à l'étrave. Cordage principal au Nord - Rappel au Sud.
L'amarre principale comporte une chaîne de 3 mètres.
L'amarre de rappel peut comporter une chaîne n'excédant pas 3 mètres.
Les cordages (principal et rappel) sont réunis à un mètre de l'étrave
Voir le système d'installation
Seuil des mouillages
Le seuil est la hauteur d'eau par rapport à la hauteur du zéro des cartes par marée de 120 de coëfficient.
EXEMPLE :
A1: SEUIL 2,40 m. Par marée basse de 120, émerge de 2,40 m par rapport au ZERO des cartes.
C5: SEUIL 1,20 m. Par marée basse de 120, émerge de 1,20 métre par rapport au ZERO des cartes.
D1: SEUIL 0,50 m. Par marée basse de 120, émerge de 0,50 métre par rapport au ZERO des cartes.
Ainsi en s'aidant de la carte des marées présente sur le site (voir copie d'écran jointe ci-après) :
Sur le graphique (C5° seuil à 120)
- on voit que le mouillage est à sec de 15 H 48 à 18 H 34.C'est pareil pour les autres mouillages, il suffit de déplacer la barre de seuil sur le logiciel pour savoir à quelle heure on a accès au mouillage et aussi à quelle heure le mouillage est de nouveau accessible en eau.
N° | Mouillage | SEUIL | LATITUDE N | LONGITUDE O |
1 | A1 | 2,40 | 49°42'37.15" | 1°52'12.29" |
2 | A2 | 2,40 | 49°42'37.35" | 1°52'11.90" |
3 | A3 | 2,40 | 49°42'37.55" | 1°52'11.54" |
4 | A4 | 2,50 | 49°42'37.80" | 1°52'11.13" |
5 | B1 | 2,15 | 49°42'37.19" | 1°52'13.37" |
6 | B2 | 2,40 | 49°42'37.39" | 1°52'12.93" |
7 | B3 | 2,40 | 49°42'37.60" | 1°52'12.54" |
8 | B4 | 2,50 | 49°42'37.80" | 1°52'12.12" |
9 | B5 | 2,35 | 49°42'38.04" | 1°52'11.70" |
10 | C1 | 0.52 | 49°42'38.93" | 1°52'17.90" |
11 | C2 | 0.70 | 49°42'38.74" | 1°52'17.34" |
12 | C3 | 0,80 | 49°42'38.55" | 1°52'16.83" |
13 | C4 | 1,00 | 49°42'38.42" | 1°52'16.22" |
14 | C5 | 1,20 | 49°42'38.28" | 1°52'15.72" |
15 | C6 | 1,50 | 49°42'38.13" | 1°52'15.21" |
16 | C7 | 1,53 | 49°42'37.98" | 1°52'14.64" |
17 | D1 | 0,50 | 49°42'39.45" | 1°52'17.67" |
18 | D2 | 0,60 | 49°42'39.28" | 1°52'17.17" |
19 | D3 | 0,70 | 49°42'39.11" | 1°52'16.55" |
20 | D4 | 0,80 | 49°42'38.88" | 1°52'15.99" |
21 | D5 | 1,00 | 49°42'38.78" | 1°52'15.57" |
22 | D6 | 1,20 | 49°42'38.59" | 1°52'14.99" |
23 | D7 | 1,30 | 49°42'38.40" | 1°52'14.19" |
24 | D8 | 1,50 | 49°42'38.18" | 1°52'13.63" |
25 | E1 | 0,50 | 49°42'39.50" | 1°52'15.99" |
26 | E2 | 0,60 | 49°42'40.03" | 1°52'17.67" |
27 | E3 | 0,70 | 49°42'39.91" | 1°52'17.13" |
28 | E4 | 0,85 | 49°42'39.68" | 1°52'16.55" |
29 | F1 | 0,60 | 49°42'40.68" | 1°52'17.56" |
30 | F2 | 0,70 | 49°42'40.51" | 1°52'17.07" |
31 | F3 | 0,75 | 49°42'40.25" | 1°52'16.50" |
32 | F4 | 0,90 | 49°42'40.04" | 1°52'15.95" |
33 | G1 | 0,80 | 49°42'40.67" | 1°52'16.15" |
34 | G2 | 0,85 | 49°42'40.49" | 1°52'15.62" |
35 | H1 | -2,00 | 49°42'41.43" | 1°52'19.58" |
36 | H2 | -2,00 | 49°42'41.26" | 1°52'20.25" |
Date de dernière mise à jour : 25/02/2024
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